Профессия стюардессы: что нужно, чтобы получить работу мечты в Украине
Какие требования выдвигают работодатели
Профессия стюардессы овеяна романтикой и многие девушки стремятся к такой «красивой жизни».
Ведь она сулит много путешествий и встреч с разными людьми. Но для того, чтобы устроиться на эту работу, нужно отвечать определенным требованиям.
Как стать стюардессой
Короткий ответ – пройти двухмесячное обучение и сдать экзамены, как теоретические, так и практические.
Более расширенный – искать на веб-ресурсах по трудоустройству соответствующие вакансии. Или же напрямую изучить сайты авиакомпаний.
В «Международных авиалиниях Украины» (МАУ) в разделе «Карьера» указано, что на вакансию бортпроводника набор проходит на конкурсной основе. Все кандидаты проходят следующие этапы:
- анализ анкетных данных на предмет соответствия требованиям к вакансии;
- личное интервью с отборочной комиссией;
- психологическое тестирование;
- подтверждение уровня владения английским языком;
- медкомиссия.
А чтобы стать бортпроводниками в Wizz Air, заявители должны быть совершеннолетними, демонстрировать хороший уровень владения английским языком, уметь работать в стрессовых ситуациях и быть в хорошей физической форме.
«Более того, они ответственны за то, чтобы предоставлять высококлассное обслуживание клиентам и создать на борту доброжелательную атмосферу», – рассказала UBR.ua бортпроводница и амбассадор Wizz Air в Украине Виктория Бадрук.
Где учиться на стюардессу в Украине
В нашей стране нет специальных учебных заведений, которые готовят бортпроводников. Обучением занимаются сами авиакомпании, которые таким образом набирают себе сотрудников в штат.
Те, кто стремятся получить эту профессию, должны пройти специальные курсы в авиакомпании, которые длятся от одного до трех месяцев.
Вот как это работает на практике в Wizz Air: заявителей приглашают пройти собеседование с HR-командой авиакомпании, медицинский осмотр и базовое обучение. Оно включает как теоретическую, так и практическую части. На финальном этапе отборочного процесса заявители должны сдать экзамены, говорит Бадрук.
Что нужно, чтобы стать стюардессой
Самое главное условие, чтобы стать бортпроводником – это желание. «Люди приходят в авиацию по разным причинам и у каждого своя история. Кто-то мечтает с детства стать бортпроводником, у кого-то это как-то получается случайно», – рассказала UBR.ua старший бортпроводник-инструктор авиакомпании SkyUp Алена Назаренко.
По ее словам, кто-то может после путешествия и наблюдения за работой бортпроводников «влюбиться в профессию». Есть и те, кто могут преследовать какие-то материальные выгоды.
«Но здесь такое не проходит в этом плане, потому что профессия эта изначально должна быть «актом любви, а не браком по расчету», – убеждена она.
Главное, отметила старший бортпроводник-инструктор SkyUp, правильно составить резюме и отправить его в авиакомпании, ищущих новых сотрудников. В данной профессии важно обладать коммуникабельностью, эмоциональной сдержанностью, психологической устойчивостью, пунктуальностью, толерантностью и т.д.
Приветствуется опыт работы, например, в сфере обслуживания – значит, у соискателя есть уже навыки общения с людьми.
«Кроме хорошей физической подготовки и свободного владения английским языком, потенциальные бортпроводники должны демонстрировать такие черты, как пунктуальность, стрессоустойчивость, выносливость, внимательность и осторожность», – дополнила коллегу бортпроводница и амбасадор Wizz Air в Украине Виктория Бадрук.
Какие требования к стюардессам
Изначально профессия называлась flight attendant – можно перевести как «помощник летного экипажа» – и была сугубо мужской. С течением времени к делу было решено привлечь девушек – так появилось полюбившееся слово «стюардесса». Таким образом, этот раздел в том числе отвечает на вопрос «Кто такой бортпроводник».
В 1998 году генеральная ассамблея ICAO приняло официальное название – cabin crew («экипаж салона»). В наших краях оно трансформировалось в бортпроводницу и бортпроводников – сейчас женщин в этой профессии намного больше, чем мужчин. В компании SkyUp, например, соотношение составляет примерно 70/30.
Какой график работы стюардесс
Работают украинские бортпроводники строго в соответствии с отечественным законодательством. У них есть ограничения по полетному времени: не более 9 часов в сутки, до 90 часов в месяц и не более 900 часов – в год.
На отдых предусмотрено стандартные 48 часов в неделю. Часто работать приходится ночью, но, как заверила Алена Назаренко, со временем к этому привыкаешь.
Виктория Бадрук отметила, что график работы бортпроводников абсолютно не похож на привычный жизненный режим. «И это меня привлекает лично. У нас есть минимум восемь выходных в месяц и от двух до пяти рабочих дней в неделю. Расписание работы членов экипажа отличается от зимнего к летнему сезону. В среднем мы имеем 30-36 рейсов в месяц. В нашем расписании также резервные дни, когда бортпроводников могут вызвать на рейс», – рассказала она.
Какие у стюардесс требования к внешности
Общеизвестно, что в Украине – самые красивые женщины в мире. Но особых требований к внешнему виду авиакомпании не выдвигают.
Одним из условий у SkyUp является «приятная внешность». А также отсутствие татуировок, шрамов, пирсинга на видимых частях тела. В МАУ к этому перечню еще добавляют отсутствие брекет-систем и дефектов речи.
В Wizz Air отметили также требования к цвету волос – они не должны быть яркого цвета, например, розового или синего. «У нас должен быть сдержанный и опрятный макияж. Требований к прическе больше: если волосы длинные, их нужно гладко расчесывать и укладывать шпильками в пучок; короткие волосы не должны касаться воротничка рубашки», – отметила Валентина Бадрук.
Средний возраст бортпроводника
Каждая авиакомпания может самостоятельно устанавливать требования к возрасту бортпроводников. Например, в SkyUp набирают женщин и мужчин от 20 до 30 лет. Если уже есть опыт работы в данной профессии, то можно устроиться и в возрасте до 40 лет, заверила Алена Назаренко.
В то же время, отметила она, есть авиакомпании, которые набирают в бортпроводники с 18 лет (например – Wizz Air). С другой стороны, на европейских авиалиниях зачастую можно встретить представителей этой профессии старше 40 лет.
Для тех, кто уже «вышел» из желательного возраста, есть возможность продолжить карьеру. Например, бортпроводником-инструктором или же в офисе авиакомпании.
Какой рост должен быть у стюардессы
Бортпроводники должны доставать до верхней полки не только потому, что там находится ручная кладь пассажиров. Там же расположено аварийно-спасательное оборудование.
Исходя из этих соображений требования по росту для женщин установлены в пределах 164-175 см, для мужчин – 173-185 см.
Условия работы стюардессы
В МАУ бортпроводникам-новичка в течение адаптационного периода предлагают заработную плату до 20 тыс. грн в месяц. После завершения испытательного срока – от 26 тыс. грн/мес.
В SkyUp есть ставка и оплата за часы работы. Последняя начисляется за временной период – с начала буксировки самолета перед взлетом и до момента остановки его двигателей в аэропорту назначения.
Wizz Air предлагает своим бортпроводникам оплачиваемые отпуска, социальный пакет, скидки на авиабилеты и бонусные авиабилеты (в том числе для семьи и друзей).
Какие языки должна знать стюардесса
Бортпроводник в Украине в обязательном порядке должен владеть украинским, русским и английским языками.
В МАУ приветствуется знание китайского. В SkyUp рассказали, что владение, например, польским, чешским или другими европейскими языками считается дополнительным преимуществом.
Но все же главный рабочий язык авиации во всем мире – английский. Им нужно владеть в достаточной мере, чтобы понять англоговорящего пассажира и внятно ему ответить.
Какие экзамены нужно сдавать на стюардессу
Подходящие кандидаты, которые прошли отбор авиакомпаний, проходят специальное профессиональное обучение. Они изучают следующие предметы:
- аварийно-спасательное оборудование (проверяется перед каждым рейсом);
- тип самолета, на котором предстоит летать (например, у МАУ это Boeing 737 и Embraer 190;
- системы водоснабжения, кондиционирования;
- трапы, в том числе и надувные;
- действия в стандартных условиях (перед полетом и после, сервис во время рейса и т.д.);
- аварийные ситуации (эвакуация, разгерметизация, прерванный взлет);
- доврачебная помощь;
- опасные грузы;
- авиабезопасность;
- Crew Resource Management (CRM) – взаимодействие членов экипажа;
- навыки выживания (одно из обязательных условий – умение плавать);
- английский язык.
Ежегодно проходят курсы для закрепления ранее полученных навыков и знаний. Периодически проходят учения по тушению пожаров, приводнению и другим аварийным ситуациям.
Новички после окончания обучения и успешной сдачи всех теоретических экзаменов должны получить разрешение на самостоятельные полеты.
Минимум 30 часов кандидат должен налетать под контролем бортпроводника-инструктора. После этого – еще один экзамен, который должен подтвердить – готов ли новичок к самостоятельной работе.